Optimisez la longévité de votre moteur avec la LIQUI MOLY Top Tec 4300 5W-30, une huile moteur haute technologie issue de la recherche allemande. Ce lubrifiant « Low SAPS » (faible teneur en cendres) est formulé pour répondre aux exigences les plus strictes des moteurs essence et diesel modernes.
Pourquoi choisir la Top Tec 4300 5W-30 ?
- Protection du FAP : Sa formulation spécifique évite l’encrassement prématuré du filtre à particules et du catalyseur, réduisant ainsi les émissions polluantes.
- Économie de Carburant : Sa faible viscosité réduit les frictions internes du moteur, permettant une baisse significative de la consommation de carburant.
- Performance à Froid : Elle garantit une lubrification optimale dès la première seconde de démarrage, même par des températures hivernales extrêmes.
- Propreté Moteur : Ses additifs dispersants empêchent la formation de dépôts et de boues, maintenant le moteur dans un état de propreté irréprochable.
Domaines d’application :
Particulièrement recommandée pour les véhicules des groupes PSA (Peugeot/Citroën), ainsi que pour les constructeurs japonais tels que Toyota, Honda, Mazda et Mitsubishi. Elle est parfaitement adaptée aux moteurs multisoupapes, avec turbocompresseur et refroidissement de l’air de suralimentation (intercooler).
Particulièrement recommandée pour les véhicules des groupes PSA (Peugeot/Citroën), ainsi que pour les constructeurs japonais tels que Toyota, Honda, Mazda et Mitsubishi. Elle est parfaitement adaptée aux moteurs multisoupapes, avec turbocompresseur et refroidissement de l’air de suralimentation (intercooler).
Spécifications et Homologations :
- ACEA C2
- API SN / CF
- Recommandations LIQUI MOLY : Fiat 9.55535-S1, Honda, Mazda, Toyota, PSA B71 2290.
Conseil d’utilisation : Respectez les intervalles de vidange préconisés par le constructeur de votre véhicule. Pour un résultat optimal, utilisez cette huile sans mélange avec d’autres lubrifiants.
Vous pouvez retrouver la fiche technique complète et commander ce produit sur le site officiel de LIQUI MOLY.