Description
- Contrôle Moléculaire du Frottement (MFC) : Cette technologie lisse chimiquement les surfaces métalliques du moteur, éliminant les aspérités microscopiques pour un fonctionnement ultra-fluide.
- Protection à Toute Épreuve : Elle garantit une lubrification instantanée dès le démarrage à froid (jusqu’à -30°C) et une stabilité thermique exceptionnelle à haute température.
- Réduction de l’Usure et de la Consommation : En minimisant la friction interne, elle prolonge la durée de vie du moteur tout en réduisant la consommation de carburant et d’huile.
- Propreté Moteur : Empêche efficacement la formation de dépôts et de boues, même dans des conditions de conduite extrêmes ou lors d’intervalles de vidange prolongés.
Spécialement recommandée pour les moteurs des groupes Volkswagen (Audi, Skoda, Seat), Mercedes-Benz, BMW et Porsche. Utilisable avec ou sans turbocompresseur, mais non compatible avec les filtres à particules diesel (DPF).
- ACEA A3 / B4
- API SN
- Recommandations : VW 502 00 / 505 00, MB 229.3, Porsche A40, BMW Longlife-01.
































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