Description
- Technologie MFC (Molecular Friction Control) : Les additifs agissent au niveau moléculaire pour lisser les surfaces métalliques internes, créant un bouclier ultra-glissant qui minimise l’usure prématurée.
- Économie de Carburant : En réduisant la résistance interne du moteur, cette huile permet une baisse réelle de la consommation de carburant et réduit les émissions polluantes.
- Performance à Basse Température : Sa viscosité 5W-30 assure une lubrification instantanée et fluide lors des démarrages à froid, même en plein hiver 2026.
- Longévité Accrue : Elle empêche la formation de dépôts et de boues, maintenant le moteur dans un état de propreté exceptionnel tout au long de l’intervalle de vidange.
Idéale pour les véhicules japonais et américains (comme Toyota, Honda, Mazda, Ford), ainsi que pour certains modèles européens. Elle est parfaitement adaptée aux moteurs essence et diesel sans filtre à particules (FAP/DPF).
- API SP
- ILSAC GF-6A
- Recommandations LIQUI MOLY : Ford WSS-M2C 946-A/B1, Chrysler MS-6395, GM dexos1 Gen 3, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota.























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